Berita

Sistem optik tunable sentiasa menjadi komponen penting dalam bidang pengimejan biomedikal tiga dimensi (3D), pembuatan industri dan spektroskopi maju. Masalah utama merancang sistem optik yang boleh ditukar adalah bagaimana untuk mengawal kedudukan fokus cahaya dalam ruang tiga dimensi. Hanya dengan merealisasikan kawalan fokus berkelajuan tinggi, kita dapat meningkatkan kadar pengambilan 3D sasaran dalam bidang pengimejan dan meningkatkan output pemprosesannya dalam medan pemprosesan laser. Walaupun cermin dan deflektor cahaya boleh digunakan untuk mencapai kawalan cepat cahaya dalam arah x dan y, kaedah tradisional berdasarkan komponen optik atau sampel mekanikal bergerak kelajuan kawalan arah z-fokus adalah tiga pesanan magnitud lebih perlahan daripada di arah X dan Y. Oleh itu, adalah perlu untuk meningkatkan lagi kelajuan kawalan sistem optik yang boleh disesuaikan dalam arah z-fokus untuk mencapai sistem optik yang boleh ditukar dengan cepat tiga dimensi. Baru-baru ini, Craig B. Arnold [⏬] dan lain-lain dari Princeton University menerbitkan semakan semula Nature Photonics, bertajuk "Unsur-unsur Optik Variabel untuk Kawalan Fokus Cepat", Menganalisis dan Memperkenalkan Teknologi Utama untuk Komponen Optik Zum Berkelajuan Tinggi 1. Teknologi utama untuk sistem optik zum berkelajuan tinggi Pada masa ini, teknologi utama untuk merealisasikan sistem optik zoom berkelajuan tinggi terutamanya dibangunkan dalam dua arah: satu adalah untuk meningkatkan masa tindak balas bahan; Yang lain adalah untuk menggunakan teknologi penalaan baru. Seperti yang ditunjukkan dalam Jadual 1, terdapat sistem optik yang boleh ditukar berdasarkan prinsip kerja yang berbeza. Dalam artikel itu, penulis memberikan pengenalan terperinci kepada tiga teknologi terkini: kanta kristal cecair ferroelektrik, kanta kecerunan akustik laras dan teknologi optik adaptif.

Berbanding dengan lampu tradisional, lampu lampu lensa mempunyai kecerahan seragam dan penembusan yang kuat. Oleh itu, mereka mempunyai kuasa penembusan yang kuat tanpa mengira hujan atau cuaca berkabus, supaya kenderaan yang akan datang dapat menerima maklumat ringan secepat mungkin dan mengelakkan kemalangan. Iaitu, garis penglihatan yang lebih jelas bermakna keselamatan yang lebih tinggi.